Nachwievor habe ich keine Ahnung warum diese so verschlissen waren. Es bleibt ein ungutes Gefühl.
Auf dem Heimweg fällt mir noch ein Motorgerausch auf. In der Werkstatt meint man dazu „koennte einen Differentialring sein… da kann man weiterfahren bis es lauter wird“. Das hört sich doch gut an … oder?
Da war noch ein Problem mit der Schliessung.. da konnte ich mich in Internet schlaumachen. Alle Türe haben Endlagenschalter. Ein bissl reinigen und ölen… schon gingen die Türe (fast immer beim ersten Mal zu).
Daheim erstmal die geplante Einteilung auf dem Boden abgeklebt… und dann scharf nachdenken ob das alles realisierbar ist. (details folgen bald)
Viel dreidimensionales Denken erforderlich (aber ich hatte genug zeit zur Vorbereitung).
Ein paar Problemchen tun sich au.f… die Radkasten sind breiter als gedacht und die Position für AC muss überdacht werden